Novo Aeroporto de Lisboa: LNEC escolhe Alcochete

 O estudo do LNEC sobre a localização do novo aeroporto considera a hipótese de Alcochete “globalmente mais favorável” do que a Ota, do ponto de vista técnico e financeiro, e o governo irá seguir as recomendações do estudo. José Sócrates anunciou ainda que a terceira ponte sobre o Tejo será rodo-ferroviária e ligará Chelas ao Barreiro. (ref)

De referir ainda que o campo de tiro de Alcochete não fica minimamente no concelho de Alcochete mas sim dividido entre Benavente e Montijo, afectando principalmente a freguesia de Canha. Segundo o presidente da câmara de Alcochete, “o Campo de Tiro de Alcochete foi fundado em 1904 pelo Rei D. Carlos I e ninguém se preocupou com o nome”.(ref)

Tanto quanto sei o estudo ainda não está disponível para o público em geral, mas o governo assegurou ontem que ele será publicado quando for entregue ao Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.(ref) Entretanto ficam aqui os “factores críticos de decisão” e para que lado pendem (ref).

Vantagens de Alcochete:

  • “Segurança, eficiência e capacidade das operações do tráfego aéreo”
  • “sustentabilidade dos recursos naturais e riscos”
  • “compatibilidade e desenvolvimento económico e social”
  •  “avaliação financeira”

Vantagens da Ota:

  • “conservação da natureza e biodiversidade”
  • “sistemas de transportes terrestres e acessibilidades”
  • “ordenamento do território”

Quanto ao redesenho da rede de TGV ou qual o papel da Portela a longo prazo, ainda não ouvi nada de explícito. Eram pontos fulcrais nas alternativas propostas pela CIP e pela ACP.

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